自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统：
一、导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。
二、驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。
三、制动系统：碳纤维山地自行车厂家它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停使、确保行车安全。此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架等部件。
1、牙盘齿数：22－32－42齿。
2、曲柄长度：小码170mm，中码175mm。
3、辐条长度：前轮262mm，后轮264mm。
4、中轴长度：113mm。
5、车圈、花鼓孔数：36孔。
6、前拨规格：配合径34.9，对应最大牙盘齿数42齿。
7、自行车配件座管直径：30.0mm。
四、飞轮齿数：11－32齿。五、变速段速：3×8＝24速。
　　关于配置的一些说明车架是一辆自行车的灵魂，碳纤维山地自行车厂家其作用不亚于主板之于电脑，确定假行僧车架花了我们最多的精力。虽看了大量车架资料，我还是觉得我对车架不懂地方太多，后老老实实的借鉴了一款某品牌美国最畅销车架，车架的生产厂家是国内最好的几家台资车架厂之一。使得车架从款式及质量都是一件上成作品。车架是我对假行僧最满意的部件！
　　车架的涂装设计依然出自老农之手，和05款的极朴素风格不同，06款车架在颜色和风格上都变得夸张了。颜色采用了国内车架不多见的橙色，可以保证车子在马路上便于看到。另外，朴素的颜色的自行车在照片上往往显的一团黑，鲜艳的橙色可以让自行车在照片上也好看很多。车架有一些不显眼之处的文字有些意思，赋与车架一点另类的感觉。 前叉 前叉本想用带有可锁死功能的，后因为成本太高而放弃。现在用的前叉是RST的GILA T7，一款性能和价格都不错的前叉。 自行车配件车轮 假行僧很重视车轮上的品质，这是和其它品牌整车区别最大的地方之一。碳纤维山地自行车厂家国内一般品牌车由于花鼓和车圈不是很被人注意看到，往往采用较差的配件。