怎样骑行会比较省力：
（1）适当提高踏频；
（2）上坡前提前加速,利用速度冲坡；
（3） 上坡后,速度下降,要提前退档；
（4）下坡时稍稍发力,平路可以少用很多劲；
（5）骑行组队时最好找体力相差不远的队友；
（6）要找靠谱的队友，就像图里的那样。。。
　　在颠簸的山路上骑行着山地车，碳纤维自行车架享受着征服这个山道的快感。这是山地车车手会有的共同感受。山地车的把手没有巩固弯把，也没有座垫。还有很多的区分:单肩、双肩，碟刹、V刹；还有硬车架、全避震车架等等。
　　其中山地车还有不同的分类：普通越野，双人竞速，自由骑FR，飞跃DJ，速降DH。对于新手入门来说，前四种是在越野中骑行比较好的。对于喜欢山地车的人来说，都会去组装自己的山地车。但是山地车配件繁多，如何选择自己合适的配件也是很重要的。其中对于山地车的选择，是让它比较适合我们、并且还要耐用。
　　人们越来越不局限于生活的狭隘，想玩什么就玩什么。就像山地骑行，只要你够喜欢，就会去做。
　　但是山地车不想像汽车一样，即有舒适的车内环境，又有很好的性能。当你想用自己的双手组装一架适合自己的山地车时；就需要好好的了解山地车配件的有关知识。其中，碳纤维自行车架车架是最关键的。山地车车架不像其他零件，装上去用，觉得不合适，在换其他的。如果车架选错了，要再换就相当费时间了。对于硬车架来说，适合长距离的骑行；所以选择这一种是适合那种要远行的。碳纤维自行车架而全避震车架，适合短距离路程的。
　　近几年兴起骑车热潮，有很多人会骑车自行车去旅行；也有很多人骑着自行车去上班，有的人骑车在周末骑车健身等等。对于那些自行车只是代步工具的人而言，买自行车配件就是浪费钱，认为根本就没用。
　　因为对他们来说，自行车在使用中损耗得也不厉害；而且自行车配件什么的，根本就是把自行车用到现在也没有什么要换的地方。
　　但是对于认为骑车是自己的一部分，喜欢骑车、主动去了解自行车知识的人来说；自行车配件是必要的。比如在长时间的骑车旅行中，车子是肯定会出现问题的——这时候就要靠自己携带的自行车配件进行解决。还有的人，会选择自己买自行车配件自己组装。自行车就想骑车一族生活的必需品一样，总会需要到。